Type 2 töltőkábel választás: 16 A vagy 32 A, 5 vagy 8 méter?

A Type 2 töltőkábel az elektromos autó legtöbbet használt tartozéka: nélküle a nyilvános AC töltőoszlopok és az aljzatos fali töltők használhatatlanok. Sok autóhoz jár gyári kábel, de ez gyakran rövid, egyfázisú vagy egyszerűen gyenge minőségű. Ebben a cikkben elmagyarázzuk, mit jelentenek a kábel adatai, és hogyan válaszd ki azt, amelyik az autódhoz és a szokásaidhoz illik.

Mi az a Type 2 csatlakozó?

A Type 2 (más néven Mennekes) az Európai Unióban szabványos csatlakozó a váltakozó áramú töltéshez. Minden 2014 után forgalomba hozott európai elektromos autó és plug-in hibrid ezzel tölthető, és a nyilvános AC töltőoszlopok is Type 2 aljzattal rendelkeznek. A kábel mindkét végén Type 2 csatlakozó van: az egyik az oszlopba, a másik az autóba kerül. Régebbi, amerikai vagy japán eredetű autók (első generációs Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV, Kia Soul EV) Type 1 csatlakozósak – ezekhez Type 2 – Type 1 adapter kell.

Egyfázisú vagy háromfázisú?

A kábel belsejében a vezetékek száma dönti el, hány fázist tud átvinni. A háromfázisú kábel 11 vagy 22 kW-os töltésre képes, az egyfázisú legfeljebb 7,4 kW-ra. Ha az autód 11 kW-ot fogad (a mai tisztán elektromos autók többsége), háromfázisú kábel kell – egy egyfázisú kábellel a nyilvános 22 kW-os oszlopról is csak 7,4 kW-tal, sőt 16 A-es egyfázisú kábellel 3,7 kW-tal töltenél. Plug-in hibrideknél és néhány kisebb elektromos autónál (pl. régebbi Nissan Leaf, Fiat 500e alap) a fedélzeti töltő egyfázisú, ezeknél az egyfázisú 32 A-es kábel elegendő – de a háromfázisú is működik.

16 A vagy 32 A?

Az áramerősség a kábel keresztmetszetét és ezzel a maximális teljesítményt határozza meg. Háromfázisú 16 A: 11 kW – a legtöbb autóhoz ideális. Háromfázisú 32 A: 22 kW – a 22 kW-ot fogadó autókhoz, illetve ha „jövőállóan” választanál. Egyfázisú 32 A: 7,4 kW – egyfázisú fedélzeti töltős autókhoz.

A 32 A-es kábel bármilyen kisebb teljesítményű töltésre is jó, de vastagabb, nehezebb és drágább. Ha az autód 11 kW-os, a 16 A-es háromfázisú kábel a praktikus választás: könnyebb kezelni és feltekerni, és pontosan azt tudja, amit az autó fogad.

5 vagy 8 méter?

Az 5 méteres kábel a legtöbb helyzetben elég, ha az autó töltőnyílása a töltőoszlop felőli oldalon van. A 8 méteres akkor jön jól, ha a töltőoszlop távolabb áll, ha a parkolóhelyet foglalt oszlop miatt a szomszéd helyre kell állnod, vagy ha az autó töltőnyílása a „rossz” oldalon van (pl. Tesla bal hátul, sok VW-modell jobb hátul). A hosszabb kábel nehezebb és több helyet foglal a csomagtartóban, ezért ha ritkán töltesz nyilvános helyen, az 5 méter elég; ha sokat utazol, a 8 méter kényelmesebb.

Aljzatos fali töltőhöz otthon a rövidebb kábel praktikusabb – vagy még jobb, ha a fali töltő fix kábeles, és a Type 2 kábelt csak útra tartod.

Mire figyelj a minőségnél?

Anyag: réz vezeték, hőálló, UV-álló TPU vagy PUR köpeny, amely fagyban is hajlékony marad.

Védettség: IP54 vagy jobb, hogy esőben és sáros parkolóban is biztonságos legyen.

Csatlakozók: reteszelhető, ergonomikus fogantyúval, jó minőségű érintkezőkkel – az olcsó kábelek itt melegednek.

Tanúsítvány: CE-jelölés, IEC 62196 szabvány szerinti kivitel.

Tartozékok: hordtáska, hogy a piszkos kábel ne a csomagtartó szőnyegén landoljon – bokman kábeleink hordtáskával és mikroszálas kendővel érkeznek.

Hosszabbítás és adapterek

Ha a fix kábeles fali töltőd vagy a nyilvános oszlop kábele nem ér el az autóig, Type 2 hosszabbítóval 5 métert nyerhetsz, 11 vagy 22 kW-os kivitelben. Type 1-es autóhoz Type 2 – Type 1 adapter, Tesla-tulajdonosoknak pedig CCS2 – Tesla adapter és Gen 2 mobil töltő adapter is elérhető a kínálatunkban.

Összefoglalás

A legtöbb elektromos autóhoz a háromfázisú, 16 A-es, 5 vagy 8 méteres Type 2 kábel a jó választás; 22 kW-ot fogadó autóhoz 32 A-es háromfázisú, plug-in hibridhez egyfázisú 32 A-es. Ha nem vagy biztos benne, az autód mit fogad, írj nekünk – az autó típusa alapján percek alatt megmondjuk, és minden kábelünk készletről, 1–2 nap alatt megérkezik.